Neubau S-Bahn Bahnsteig Berlin Hoppegarten

Am Wochenende 24/25.7.2010 Waren wir für den Abtransport des Aushubes der Baustelle Berlin-Hoppegarten zuständig. Dieser Wurde per Zug nach Berlin Lichtenberg gefahren um dort mit Bagger und Radlader abgeladen zu werden.

Leider war der Fortschritt der Baustelle durch immer neue Verzögerungen nach und nach immer mehr um Verzug, so das am Ende ein Verzug von über 15 Stunden das Ergebnis war.

Gedenkstätte Eschede

Heute bin ich an der Gedenkstätte in Eschede vorbei gefahren. Auf dem Bild ist der Gedenkstein zu Sehen und die Bäume die für jedes Opfer gepflanzt wurden.

 

Ich Denke es ist an dieser Stelle auch Zeit an dieses Unglück zu erinnern:

Für mich als Lokführer ist die Vorbeifahrt an dieser Gedenkstätte immer extrem respekteinflößend. Dieses Ereignis hat gezeigt wie viel Kraft hinter solch einer Zugfahrt steckt und das es auch mit einer großen Verantwortung verbunden ist.

Bisher größte Eisenbahnbrücke

Auf dem Weg nach Flensburg habe ich die bisher größte Eisenbahnbrücke befahren. Einfach mal die Bilder wirken lassen, die wirklichen Ausmaße kann man nur sehen wenn man selbst dort war.

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Gottwald

Den größten Gleisbaukran unseres Unternehmens haben wir in Padborg abgeholt um ihn nach Duisburg zu überführen.

Das Bild entstand bei einem längeren Stop in Husum

Im Osten nichts neues

Wenn man folgende Bilder sieht kann man sich die Frage stellen wo der Soli wohl verschwunden ist . .. . .

Ich war auf jeden Fall ziemlich entsetzt über Zustand einiger Orte der Gegend. Heruntergekommene Bahnhöfe und Gebäude, die Straße wie leer gefegt. Keinerlei Stadtleben und dann noch teilweise Gehwege die mehr einem einfachem Trampelpfad ähneln

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Der Perfekte “Parkplatz”

Heute durfte ich in Fulda die Lok mal richtig genial an einer alten Güterhalle abstellen :-D

Ebenerdig aussteigen, überdacht und hinter der Halle gleich das Hotel….. Was will man mehr ?

Mh Lecker

 

Heute Gab es dank Gaskocher und Pfanne in der Lok Brot mit Fleischkäse, Röstzwiebeln und das alles mit Käse überbacken.

Man muss also nicht zuhause sein lecker speisen zu können :-D

ohne Worte

Signalbrücke

Eine Signalbrücke mit Formsignalen ist ein sehr sehr seltener Anblick, vor allem mit einer Dampflock darunter.

Da fühlt man sich gleich 100 Jahre zurück versetzt *fg*

So sieht es im Bahnsimulator in Saarbrücken aus

Die bekannteste Zugverbindung die es je gab wurde Ende vergangenen Jahres eingestellt. Dieser Zug hat eine Rolle in zahlreichen Filmen gespielt, war eine komfortable Verbindung und hat Kriege überstanden. Nun ist auch der Orient Express Geschichte und ein Opfer des gnadenlosen Sparkurses geworden.

• 4. Oktober 1883 – Abfahrt des ersten Orientexpresses vom Pariser Gare de l'Est/Gare de Strasbourg nach Giurgiu in Rumänien
• 1889 – Abfahrt des ersten Orientexpresses von Paris nach Istanbul
• 1891 – Der Orientexpress wird von Plünderern heimgesucht
• 1892 – Auf dem Zug bricht eine Cholera-Epidemie aus
• 1906 – Nach Eröffnung des Simplontunnels wird der Simplon-Orient-Express eingeführt
• 1914 – Erster Weltkrieg, die Verbindung wird eingestellt
• 1924 – Der Arlberg-Orient-Express verkehrt das erste Mal
• 1929 – Der Orient-Express wird in der Türkei fünf Tage eingeschneit, was Agatha Christie zu ihrem Roman „Mord im Orient-Express“ inspiriert.
• 1931 – Terroristischer Überfall einer ungarischen Verschwörung auf den Orient-Express mit Todesopfern
• 1939 – Im Zweiten Weltkrieg wird der Verkehr vorübergehend eingestellt.
• 1962 – Der Simplon-Orient-Express verkehrt das letzte Mal
• 1975 – Die Verfilmung Mord im Orient-Expreß von 1974 wird für sechs Oscars nominiert.
• 1977 – Der CIWL-Orient-Express verkehrt das letzte Mal.
• 1977 – Der Nostalgie-Istanbul-Orient-Express (NIOE) verkehrt als Touristikzug einer Privatfirma (TransEurop-Eisenbahn AG, Basel).
• 1982 – Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) nimmt den Nostalgieverkehr London-Venedig auf.
• 1991 – Der Magier David Copperfield lässt einen 70 Tonnen Waggon des NIOE-Orient-Express verschwinden
• 2002 – Seit dem Sommerfahrplan fuhr der Zug unter der Bezeichnung EN 262/263 „Orient-Express“ zwischen Wien und Paris.
• 2007 – Zum kleinen Fahrplanwechsel und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke LGV Est européenne am 9. Juni wurde der Zuglauf auf die „Rest-Strecke“ Wien–Straßburg gekürzt.
• 2007 – Der NIOE muss den Betrieb wegen eines Markenrechtsstreits bis auf weiteres erst einmal komplett einstellen.
• 2008 – Abstellung und b.a.W. konservierte Hinterstellung in nicht öffentlicher Wagenhalle. Ende des gesamten NIOE Geschäftsbetriebes.
• 12/13. Dezember 2009 Die beiden Züge fahren das letzte Mal Wien - Strasbourg bzw. Strasbourg - Wien (Quelle Auflistung: Wikipedia)
  

Einfach ma ein paar Bilder meines Arbeitsplatzes

Am 11.01.2010 gehts los :-D

 

AB 11.01. geht es nun endlich los! Die lang ersehnte Weiterbildung zum Treibfahrzeugführer